జపాన్ చాడెమో చావోజీ ఇన్లెట్స్ EV ఛార్జర్ సాకెట్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఇన్లెట్స్
చావోజీ సాకెట్చాడెమో 3.0DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్ చావోజీ వాహన ఇన్లెట్లు
22 ఆగస్టు 2018న, CHAdeMO అసోసియేషన్, అత్యంత విస్తృతంగా అమలు చేయబడిన DC ఛార్జింగ్ ప్రమాణం మరియు CEC (చైనా ఎలక్ట్రికల్ కమీషన్) యొక్క ప్రొవైడర్ అయిన CHAdeMO, పీపుల్స్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ చైనాలో ఎక్కువగా ఉపయోగించే GB/T ప్రమాణం తమ సహ-ని ప్రకటించింది. కొత్త ప్రమాణం 1 అభివృద్ధి.ఇ-మొబిలిటీ న్యూస్ సైట్ ద్వారా 'దాదాపు షాకింగ్ న్యూస్2'గా వర్ణించబడిన ఈ కథనం ఇ-మొబిలిటీ మీడియాలో మాత్రమే కాకుండా సాధారణ మీడియా అవుట్లెట్లలో కూడా ప్రదర్శించబడింది.ఇది ఆశ్చర్యం కలిగించింది ఎందుకంటే గత దశాబ్దంలో బహుళ సహ-ఉనికిలో ఉన్న ప్రమాణాలు ఇవ్వబడ్డాయి మరియు ప్రజలకు సామరస్యానికి సంబంధించిన సంకేతాలు కనిపించలేదు.DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ల యొక్క సాపేక్షంగా చిన్న చరిత్రలో, మల్టీ-స్టాండర్డ్ ఛార్జింగ్ నేపథ్యం కనీసం ఇ-మొబిలిటీ వాటాదారులలో బాగా తెలుసు.దీనికి విరుద్ధంగా, ఈ CHAdeMO-CEC సహకారం చాలా తక్కువ డాక్యుమెంట్ చేయబడింది మరియు అందువల్ల దాదాపుగా తెలియదు.ఈ పేపర్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క నేపథ్యాన్ని సమీక్షించడం, వారు ఎదుర్కొన్న ప్రక్రియ మరియు కీలక సవాళ్లను వివరించడం మరియు గ్లోబల్ EV ఛార్జింగ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఔట్లుక్పై ప్రాజెక్ట్ చావోజీ చూపగల ప్రభావాలను ప్రతిబింబించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, సాహిత్య శోధన మరియు చావోజీ ప్రాజెక్ట్ వెనుక ఉన్న ముఖ్య వాటాదారులతో ఇంటర్వ్యూలు రెండింటి ద్వారా.
చైనా ఎలక్ట్రిసిటీ కౌన్సిల్ (CEC) మరియు CHAdeMO అసోసియేషన్ సంయుక్తంగా అభివృద్ధి చేసిన కొత్త స్టాండర్డ్ ఛార్జింగ్ ప్లగ్ యొక్క మొదటి చిత్రాలు విడుదలయ్యాయి.కొత్త ఛార్జింగ్ ప్రమాణం ChaoJi 900 kW వరకు అవుట్పుట్లను ప్రారంభించాలి.
కొత్త ఛార్జింగ్ ప్లగ్ యొక్క నమూనా CHAdeMO అసోసియేషన్ యొక్క సాధారణ సమావేశంలో ప్రదర్శించబడింది.కొత్త ఛార్జింగ్ ప్రమాణం 2020లో విడుదల కానుంది మరియు చావోజీ అనే వర్కింగ్ టైటిల్ను కలిగి ఉంది.అవసరమైన ఛార్జింగ్ సామర్థ్యాన్ని ప్రారంభించడానికి కనెక్షన్ 900 ఆంపియర్లు మరియు 1,000 వోల్ట్ల కోసం రూపొందించబడింది.
ద్వైపాక్షిక ప్రాజెక్ట్గా ప్రారంభించబడిన చావోజీ, యూరప్, ఆసియా, ఉత్తర అమెరికా మరియు ఓషియానియాకు చెందిన కీలక ఆటగాళ్ల నైపుణ్యం మరియు మార్కెట్ అనుభవాన్ని సమీకరించడం ద్వారా అంతర్జాతీయ సహకార ఫోరమ్గా అభివృద్ధి చెందింది.భారతదేశం త్వరలో జట్టులో చేరుతుందని భావిస్తున్నారు మరియు దక్షిణ కొరియా మరియు ఆగ్నేయాసియా దేశాల ప్రభుత్వాలు మరియు కంపెనీలు కూడా తమ బలమైన ఆసక్తులను వ్యక్తం చేశాయి.
జపాన్ మరియు చైనా సాంకేతిక అభివృద్ధిపై కలిసి పని చేయడం కొనసాగించడానికి మరియు తదుపరి సాంకేతిక ప్రదర్శన ఈవెంట్లు మరియు కొత్త ఛార్జర్ల ట్రయల్ విస్తరణ ద్వారా ఈ తదుపరి తరం ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీని ప్రోత్సహించడానికి అంగీకరించాయి.
CHAdeMO 3.0 స్పెసిఫికేషన్ కోసం టెస్టింగ్ అవసరాలు ఒక సంవత్సరంలోపు జారీ చేయబడతాయని భావిస్తున్నారు.మొదటి ChaoJi EVలు వాణిజ్య వాహనాలు కావచ్చు మరియు 2021 నాటికి మార్కెట్లో లాంచ్ చేయబడతాయని అంచనా వేయబడుతుంది, తర్వాత ప్యాసింజర్ EVలతో సహా ఇతర రకాల వాహనాలు ఉంటాయి.