చైనా హోల్సేల్ Evse ప్రోటోకాల్ కంట్రోలర్ - 32A EV కార్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ EVSE కంట్రోలర్ EPC – మిడా
చైనా హోల్సేల్ Evse ప్రోటోకాల్ కంట్రోలర్ - 32A EV కార్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ EVSE కంట్రోలర్ EPC – మిడా వివరాలు:
కనెక్ట్ చేయబడిన EVకి EVSE 'ప్రకటన' చేసే గరిష్ట కరెంట్ను నియంత్రించడం EPC యొక్క ప్రధాన విధి.EV అప్పుడు EPCతో పరస్పరం అంగీకరించే ఛార్జింగ్ కరెంట్ను అంగీకరిస్తుంది మరియు EPC అంతర్గత రిలేను మూసివేయడం ద్వారా ఛార్జింగ్ ప్రారంభమవుతుంది, ఇది EVSE కాంటాక్టర్కి మెయిన్స్ పవర్ను కలుపుతుంది, ఇది మెయిన్స్ సరఫరాను EV యొక్క ఛార్జర్కు కనెక్ట్ చేస్తుంది.32A (గరిష్ట) వినియోగానికి రేట్ చేయబడింది, ఇది సాధారణ రెసిస్టర్ను ఉపయోగించడం ద్వారా 1A దశల్లో 7A నుండి 32A మధ్య ఏ స్థాయిలోనైనా ఛార్జ్ చేయగలదని EVకి చెప్పడానికి కాన్ఫిగర్ చేయబడుతుంది (EV అనుకూలంగా ఉంటుందని ఊహిస్తే - ఏదైనా EV టైప్ 1తో అమర్చబడి ఉంటుంది. లేదా టైప్ 2 ఛార్జింగ్ సాకెట్ అనుకూలంగా ఉంటుంది).ఒక సంస్కరణ టెథర్డ్ ఇన్స్టాలేషన్లకు మాత్రమే అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు మరొకటి 'ఉచిత కేబుల్' ఇన్స్టాలేషన్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.'ఫ్రీ-కేబుల్' సంస్కరణను టెథర్డ్ కేబుల్తో పని చేసేలా కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు - లేదా తగిన స్విచ్ ద్వారా ఉచిత కేబుల్ మరియు టెథర్డ్ కేబుల్ రెండూ.
'ఫ్రీ కేబుల్' EVSE అంటే EVSE కేవలం టైప్ 2 సాకెట్ను మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది మరియు తత్ఫలితంగా, ప్రత్యేక టైప్-2-టు-టైప్-1 లేదా టైప్-2-టు-టైప్-2 కేబుల్ (EVకి తగిన విధంగా ఉంటుంది. మరియు ఇది సాధారణంగా EV డ్రైవర్ ద్వారా సరఫరా చేయబడుతుంది) EVSEని EVకి కనెక్ట్ చేయడానికి అవసరం.మెయిన్స్ పవర్ ఫెయిల్యూర్ మిడ్-ఛార్జ్ అయినప్పుడు, మెయిన్స్ పవర్ పునరుద్ధరణపై మరియు EPC దాని బూట్-అప్ విధానాన్ని పూర్తి చేసిన తర్వాత.
EPC యొక్క ఉచిత-కేబుల్ వెర్షన్ EVSE యొక్క టైప్ 2 సాకెట్ కోసం సోలనోయిడ్ లాక్ని ఆపరేట్ చేసే సదుపాయాన్ని కలిగి ఉంది.గమనిక: టైప్ 2 సాకెట్ల కోసం సోలనోయిడ్-ఆపరేటెడ్ లాక్లు మరియు మోటార్-ఆపరేటెడ్ లాక్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి మరియు ఈ యూనిట్ సోలనోయిడ్ వెర్షన్తో మాత్రమే అనుకూలంగా ఉంటుంది.ఇది భద్రతా లక్షణాన్ని అందిస్తుంది, మెయిన్స్ పవర్ ఫెయిల్యూర్ సమయంలో, ఫ్రీ-కేబుల్ స్వయంచాలకంగా విడుదల చేయబడుతుంది.లేకపోతే, మెయిన్స్ పవర్ పునరుద్ధరించబడే వరకు కేబుల్ EVSEకి లాక్ చేయబడుతుంది.
ఇది 35mm DIN రైలు మౌంట్ను కలిగి ఉంది మరియు దాని కొలతలు:- 90mm ఎత్తు, 36mm వెడల్పు మరియు 57mm లోతు.యూనిట్ ముందు భాగం DIN రైలు ముఖం నుండి 53 మిమీ మరియు ఈ అన్ని కొలతలు ముందు ముఖం నుండి 2 మిమీ పొడుచుకు వచ్చే LED సూచికను మినహాయించాయి.యూనిట్ బరువు 120g (బాక్స్డ్, 135g).
ఉత్పత్తి నామం | EVSE ప్రోటోకాల్ కంట్రోలర్ |
గరిష్ట ఛార్జింగ్ కెపాసిటీ సూచన | 10A ,16A ,20A,25A,32A (సర్దుబాటు) |
ఉత్పత్తి మోడల్ | MIDA-EPC-EVCD, MIDA-EPC-EVSD MIDA-EPC-EVCU, MIDA-EPC-EVSU |
L | ఇక్కడే AC 'లైవ్' లేదా 'లైన్ కనెక్షన్ చేయబడింది (90-264V @ 50/60Hz AC) |
N | ఇక్కడే AC 'న్యూట్రల్' కనెక్షన్ చేయబడింది (90-264V @ 50/60 Hz AC) |
P1 | RCCB నుండి రిలే 1 ప్రత్యక్ష ప్రసారం |
P2 | RCCB నుండి Reley 1 ప్రత్యక్ష ప్రసారం |
GN | గ్రీన్ ఇండికేషన్ (5V 30mA) కోసం ఎక్స్టెమల్ L ED కనెక్షన్ కోసం |
BL | బ్లూ ఇండికేషన్ (5V 30mA) కోసం బాహ్య LED కనెక్షన్ కోసం |
RD | ఎరుపు సూచన కోసం బాహ్య L ED కనెక్షన్ కోసం (5V 30mA) |
VO | ఇక్కడే 'గ్రౌండ్' సంబంధం ఏర్పడింది |
CP | ఇది IEC61851/J1772 EVSE కనెక్టర్లోని CP కనెక్టర్కు కనెక్ట్ చేస్తుంది |
CS | ఇది IEC61851 EVSE కనెక్టర్లోని PP కనెక్టర్కి కనెక్ట్ అవుతుంది |
P5 | హాచ్ లాక్ కోసం సోలనోయిడ్ను శక్తివంతం చేయడానికి నిరంతరం 12Vని అందిస్తుంది |
P6 | ఇది మోటరైజ్డ్ లాక్ కోసం లాక్ని ఎంగేజ్ చేయడానికి 500 ms కోసం 12V 300mAని అందిస్తుంది |
FB | మోటరైజ్డ్ లాక్ల కోసం లాక్ ఫీడ్బ్యాక్ను చదువుతుంది |
12V | శక్తి: 12V |
FA | తప్పు |
TE | పరీక్ష |
ప్రామాణికం | IEC 61851, IEC 62321 |
ఉత్పత్తి వివరాల చిత్రాలు:
సంబంధిత ఉత్పత్తి గైడ్:
మేము చైనా హోల్సేల్ Evse ప్రోటోకాల్ కంట్రోలర్ - 32A EV కార్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ EVSE కంట్రోలర్ EPC – Mida యొక్క డిమాండ్ను తీర్చడానికి ధృఢమైన సాంకేతిక శక్తిపై ఆధారపడతాము మరియు నిరంతరం అధునాతన సాంకేతికతలను సృష్టిస్తాము. శాన్ డియాగో, మా బృందానికి వివిధ దేశాలలో మార్కెట్ డిమాండ్లు బాగా తెలుసు మరియు వివిధ మార్కెట్లకు ఉత్తమ ధరలకు తగిన నాణ్యమైన ఉత్పత్తులను సరఫరా చేయగల సామర్థ్యం కలిగి ఉంది.మల్టీ-విన్ సూత్రంతో క్లయింట్లను అభివృద్ధి చేయడానికి మా కంపెనీ ఇప్పటికే ప్రొఫెషనల్, సృజనాత్మక మరియు బాధ్యతాయుతమైన బృందాన్ని ఏర్పాటు చేసింది.
అద్భుతమైన సాంకేతికత, ఖచ్చితమైన విక్రయాల తర్వాత సేవ మరియు సమర్థవంతమైన పని సామర్థ్యం, ఇది మా ఉత్తమ ఎంపిక అని మేము భావిస్తున్నాము. బెనిన్ నుండి నెల్లీ ద్వారా - 2017.01.11 17:15