50A 80A J1772 ఇన్‌లెట్స్ సాకెట్ టైప్ 1 ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ ఇన్‌లెట్స్ కోసం సాకెట్
| లక్షణాలు | 1. కలవండిSAE J1772-2010 ప్రమాణం | ||||||||
| 22. చక్కని ప్రదర్శన，ఎడమ ఫ్లిప్ రక్షణ, ముందు సంస్థాపనకు మద్దతు | |||||||||
| 3. పదార్థాల విశ్వసనీయత, యాంటీఫ్లేమింగ్, ఒత్తిడి-నిరోధకత, రాపిడి నిరోధకత | |||||||||
| 4. అద్భుతమైన రక్షణ పనితీరు, రక్షణ గ్రేడ్ IP44(పని పరిస్థితి) | |||||||||
| యాంత్రిక లక్షణాలు | 1. మెకానికల్ లైఫ్: నో-లోడ్ ప్లగ్ ఇన్/పుల్ అవుట్＞10000 సార్లు | ||||||||
| 2. కపుల్డ్ ఇన్సర్షన్ ఫోర్స్:>45N<80N | |||||||||
| ఎలక్ట్రికల్ పనితీరు | 1. రేటెడ్ కరెంట్: 80A | ||||||||
| 2. ఆపరేషన్ వోల్టేజ్: 240V | |||||||||
| 3. ఇన్సులేషన్ నిరోధకత: ＞1000MΩ (DC500V) | |||||||||
| 4. టెర్మినల్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల: ＜50K | |||||||||
| 5. తట్టుకునే వోల్టేజ్: 2000V | |||||||||
| 6. కాంటాక్ట్ రెసిస్టెన్స్: 0.5mΩ గరిష్టం | |||||||||
| అప్లైడ్ మెటీరియల్స్ | 1. కేస్ మెటీరియల్: థర్మోప్లాస్టిక్, ఫ్లేమ్ రిటార్డెంట్ గ్రేడ్ UL94 V-0 | ||||||||
| 2. పిన్: రాగి మిశ్రమం, వెండి పూత | |||||||||
| పర్యావరణ పనితీరు | 1. ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత: -30°C~+50°C | ||||||||
| మోడల్ ఎంపిక మరియు ప్రామాణిక వైరింగ్ | |||||||||
| 80Amp J1772 ఇన్‌లెట్స్ సాకెట్ | 2x5AWG+1x6AWG+2x18AWG | 240V | VCSU2A080D0 | ||||||
మీరు ఇటీవల రోడ్డుపై కొన్ని ప్లగ్-ఇన్ వాహనాలను గమనించి ఉండవచ్చు.మీరు Chevy Volt, Nissan LEAF, Tesla Model S లేదా ప్లగిన్ చేయగల కొత్త ప్రియస్‌ని చూసినా, ఈ కొత్త ప్లగ్-ఇన్ EVలు కనెక్ట్ చేయడానికి మరియు ఛార్జ్ చేయడానికి SAE J1772 ప్రమాణాన్ని ఉపయోగిస్తాయి.దీని అర్థం ఏమిటి?
SAE J1772 ప్రమాణం యొక్క అధికారిక శీర్షిక "SAE సర్ఫేస్ వెహికల్ సిఫార్సు చేయబడిన అభ్యాసం J1772, SAE ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ కండక్టివ్ ఛార్జ్ కప్లర్."క్లుప్తంగా చెప్పాలంటే, ఛార్జింగ్ స్టేషన్ (EVSE, లేదా ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ సప్లై ఎక్విప్‌మెంట్) వాహనంతో ఎలా కనెక్ట్ అవుతుంది, కమ్యూనికేట్ చేస్తుంది మరియు ఛార్జ్ చేస్తుంది అనేదానికి ప్రమాణం నిర్వచనం.ఈ ప్రమాణంలో, EVSE గ్రిడ్ లేదా గృహ విద్యుత్ నుండి వాహనానికి లింక్‌ను నిర్వహిస్తుంది.వాహనంతో "హ్యాండ్‌షేక్" చేయడానికి మరియు సురక్షితమైన ఛార్జింగ్‌ని నిర్ధారించే స్మార్ట్ అవుట్‌లెట్‌గా భావించండి.USలో EVని విక్రయించడానికి ఏ ఫెడరల్ ఏజెన్సీకి J1772 అవసరం లేనప్పటికీ, ఇప్పుడు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ప్యాసింజర్ వాహనాల తయారీదారులందరూ దీనిని స్వీకరించారు.
